Nada de eso creo que vaya a suceder en un futuro cercano por más que se haya comentado tal posibilidad.
Cierto que Tesla es diez veces mayor que Daimler en capitalización (quien nos lo iba a decir), pero esos 5MM son más para afrontar el descomunal gasto diario en capex con las nuevas fábricas en marcha que para una operación corporativa de tal calibre para la que los 5MM no darían ni para empezar.
Eso sí, movimientos corporativos veremos tanto con Tesla como protagonista como sobretodo en un sector en plena transformación.