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Contenidos recomendados por redhal25

redhal25 04/07/14 16:47
Ha respondido al tema GOWEX
Saludos a todos ! Acabo de entrar ahora y veo los ánimos muy caldeados... No tengo Gowex fundamentalmente porque no entiendo su modelo de negocio; de todos modos, si me convence el hecho relevante del lunes pondré una orden (depende obviamente del precio), en todo caso, en lo poco que he leido me ha parecido que dais por supuesto que los cortos ya han cerrado; esta mañana puse una referencia del boletín y me contestaron que lleva días de retraso... ¿ en qué os basais ? Por otro lado, se ha hablado por aquí de dos empresas que conozco muy bien: Tesla y Plug-Power; respecto a la primera cuando tuvo esos problemas (que por cierto, no es un problema de los Tesla sino de las baterías de ion-litio) recibió apoyos de otros fabricantes, creo recordar que entraron en el capital Toyota y un alemán; y además recibió de estos mismos pedidos... Un saludo y suerte a todos los que actúen de buena fe...
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redhal25 02/07/14 15:24
Ha respondido al tema GOWEX
ESTRUCTURA ACCIONARIAL GOWEX: La salida a MAB es mediante una Oferta Pública de Suscripción (OPS) de 2,45 Mns accs de nueva creación que representa el 20% de la compañía. Los actuales accionistas no venden pero sí se diluyen. D. Jenaro García (CEO) y el equipo directivo controlan aproximadamente el 80% del grupo, a través de Biotelgy y Cash Devices. Alvasebi (family office) tiene el 14% y Shin Hee Cho (inversor privado coreano) el 5%. Gowex estructura accionarial (Esta es la estructura accionarial cuando salieron al MAB) http://www.gurusblog.com/archives/gowex-salida-bolsa-mab/01/03/2010/
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redhal25 02/07/14 14:52
Ha respondido al tema GOWEX
Saludos ! Sin ánimo de polemizar y con el máximo respeto, desearía expresar una opinión que he leído de Iturralde. Bueno, lo primero que a mi me sorprende es la cantidad de títulos prestados; todos hablaís de Interdin: a mi me suena (si alguien tiene la referencia, por favor que mire en los Registros Oficiales ese dato, que esos títulos lo que estaban eran "pignorados" para entendernos bloqueados en garantía de alguna operación. Aún así nos quedan más de 2 millones de títulos prestados; descartando las operaciones de intradiario en descubierto (que son ilegales, pero algunos operadores se las permiten a sus clientes); ¿ quién puede prestar 2 millones de títulos de Gowex ? obviamente quien los tenga: habría que ver quien son los accionistas del núcleo duro. No sé si alguna vez habeis operado con posiciones bajistas con crédito al mercado: las entidades te ponen muchas pegas y exigen garantías; además esta operativa de préstamo sólo está permitida con valores Ibex-35 (por lo menos antes, si ha cambiado y alguien lo sabe que lo diga). Por tanto, la operación de Gowex se ha concertado fuera de mercado y después se ha registrado...
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redhal25 08/06/14 12:58
Ha respondido al tema Empresas relacionadas con el hidrógeno
No se trata de que sean "molonas" o no; sino de que sean técnicamente viables y económicamente eficientes; en este sentido tienes razón ninguna de las empresas que hemos citado hoy por hoy son competitivas con los combustibles fósiles. Pero en un escenario de petroleo cada vez más caro (porque cada vez es más costoso extraerlo y por razones geoestratégicas) es obvio que avances en el almacenamiento de energías renovables (ruptura de cuellos de botella) supondría un cambio radical. En lo que respecta a las empresas grandes (que es bastante diferente a gran empresa): en algunos casos, ya están apostando por el hidrógeno directamente y, en otros casos, adquiriendo participaciones significativas en esas empresas "innovadoras". Por supuesto que estamos hablando de elevado riesgo, que además sigue necesitando de nuevos avances. Pero en el caso de que finalmente se impusiera los beneficios serían inmensos. Ya ha habido varios intentos de utilizar masivamente hidrógeno y hasta ahora ninguno ha resultado; ¿ esta vez es diferente ? Por un lado, se han producido ciertos avances técnicos (incluso hay una empresa que comercializa carretillas elevadoras movidas por hidrógeno), una eléctrica alemana ante la crisis de Ucrania ha probado a utilizarlo en ciclos combinados y hay una alianza entre algunos de los más poderosos fabricantes de automóviles para difundir el uso del hidrógeno.
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redhal25 08/06/14 10:52
Ha respondido al tema Empresas relacionadas con el hidrógeno
Las empresas con tecnología más revolucionaria, en mi opinión, serían: Mantra (MVTG): tiene una patente MRFC con pila de combustible libre de platino (que es lo que más encarece los costes) y que almacena el combustible de forma eficiente (posiblemente en forma de ácido fórmico (?)). Esta empresa cotiza en mercado OTN y creo sinceramente que están aún muy lejos de poder comercializar esto. Lo único que tiene proyectado a corto plazo es construir una planta para producción de ácido fórmico (en el plan de ingresos sólo contemplan los usos actuales del ácido fórmico). Otra empresa totalmente disruptiva es HyperSolar Inc.: es un desarrollador en fase muy temprana de un sistema que utiliza directamente energía solar para producir hidrógeno a partir de agua (es decir elimina la fase intermedia). Cotiza en OTC. De todos modos, de cara a invertir yo me centraría en empresas con una tecnología más versátil, por eso hablaba de productores de electrolyzers e incluso, con opción más conservadora, en un sistema de ciclo combinado que utilice progresivamente hidrógeno.
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redhal25 08/06/14 09:53
Ha respondido al tema Empresas relacionadas con el hidrógeno
En el último enlace que pones he visto 3 empresas grandes (o sus filiales) muy interesadas en el tema del hidrógeno: Air Products, Air Liquide y Linde. Estas empresas tienen muy amplia experiencia en producción, transporte y almacenamiento de hidrógeno; están iniciando nuevas líneas que, en el caso de salir mal no supondrían demasiado quebranto y en el caso de resultar bien podrían suponer incremento de la facturación en torno al 20 % de forma sostenida. Otra empresa grande que mencionas Opel (filial europea de GM), no es la mejor posicionada respecto a otros competidores: Hyundai, Toyota, Daimler, Honda... Lo que me interesaría es conocer tu opinión (y la de más gente) respecto a fabricantes de fuel cell y de electrolyzer. Ello por dos motivos: me parece que la mayoría de fabricantes de automóviles no producen pilas de combustible (Hyundai, VW, Daimler seguro que no; desconozco este punto respecto a Honda) y por otro lado, una economía del hidrógeno sólo tiene sentido si lo obtienes de fuentes renovables (no como ahora, en USA 95 % de Gas Natural), en este sentido necesitas electrolyzer y creo que a nivel mundial apenas existe media decena de empresas que los produzcan (sólo conozco ITM Power, Hydrogenics, McPhy, HYGS y creo que existe alguna coreana y no se los japoneses; existe también un joint-venture ente DeNora Spa y Thiessen en fase de experimentación). Por otro lado, desde el punto de vista de los fabricantes de automóviles, aún en el caso de que tuviera éxito no supondría una ampliación del mercado (en el mejor de los casos quedarte con una parte de otro competidor).
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