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Ha respondido al tema Grupo San Jose (GSJ)
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18/11/2023 18:23h Resultados hasta Septiembre 2023 Informe de Resultados del Grupo SANJOSE a Septiembre 2023 Ventas 975,08 millones (vs 797 a 30/09/22) +22% EBITDA 44,94 millones (vs 39,03 a 30/09/22) +15% Beneficio antes de impuestos 18,64 millones (vs 16,35 a 30/09/22) +14% Beneficio neto 11,81 millones (vs 10,10 a 30/09/22) +17% Caja 378,87 millones (vs 328,47 a Dic 22) Caja Neta 263,94 millones (vs 215,25 a Dic 22) Cartera de pedidos 2517 millones (vs 2481 a Dic 22)Patrimonio neto 220,45 millones (vs 206,5 a Dic 22)- El importe neto acumulado de la cifra de negocios (INCN) del Grupo SANJOSE correspondiente a los primeros nueve meses del ejercicio 2023 se sitúa en 975,1 millones de euros- El Resultado bruto de explotación (EBITDA) de Grupo SANJOSE correspondiente a los primeros nueve meses del ejercicio 2023 asciende a 44,9 millones de euros, representando un margen del 4,61% sobre el importe neto de la cifra de negocios (4,90% en los tres primeros trimestres del ejercicio 2022).- El resultado neto del Grupo SANJOSE se sitúa en 11,8 millones de euros, experimentando un incremento del 16,9% con respecto al mismo período del ejercicio 2022.- La posición neta de tesorería del Grupo SANJOSE al cierre del tercer trimestre del ejercicio 2023 se sitúa en una caja positiva por importe de 263,9 millones de euros (215,2 millones de euros al cierre del ejercicio 2022).- Patrimonio Neto: a 30 de septiembre de 2023, el Patrimonio Neto del Grupo asciende a 220,5millones de euros, experimentando un incremento del 6,7% con respecto al ejercicio anterior, yrepresentando el 19,8% del total activo consolidado a dicha fecha.
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SANJOSE construirá la Terminal H de MSC Cruceros en el Puerto de Barcelona16/11/2023MSC Barcelona Terminal ha adjudicado a SANJOSE Constructora las obras de ejecución bajo la certificación LEED Oro de los más de 55.000 metros de superficie construida que supondrá la nueva Terminal H para pasajeros de MSC Cruceros en el muelle del Puerto de Barcelona. La nueva y sostenible infraestructura portuaria, que ocupa una parcela de 42.560 metros cuadrados e incluye tanto el Edificio Terminal como de la urbanización, se divide en 3 zonas principalmente: zona de llegada/salida correspondiente a una gran urbanización para aparcamientos, área de taxis, autobuses, etc.; la segunda zona (pegada al mar, frente de atraque de los cruceros) que corresponde a una pasarela de conexión entre el edificio y los buques (a través de unos ´fingers`); y la tercera, el propio Edificio Terminal de geometría horizontal y rectangular que se eleva en 2 plantas conectadas por rampas mecánicas y ascensores. El proyecto ha sido diseñado por RBTA, TYPSA como colaborador en instalaciones y estructuras y CBRE como Project Manager.
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Cartuja I. construirá la Fase II del Residencial Medblue Los Monteros en Marbella, Málaga14/11/2023Metrovacesa ha adjudicado a Cartuja I. las obras de ejecución de la Fase II de este exclusivo residencial en la parte alta de los Monteros en Marbella de diseño contemporáneo que incluye 45 viviendas de lujo (incluyendo áticos), 45 trasteros, 57 plazas de aparcamiento y zonas comunes con piscina exterior e interior climatizada, spa, gimnasio y coworking. Con esta nueva adjudicación a Cartuja I., que también está realizando la Fase I del proyecto, habrá ejecutado prácticamente 20.000 metros cuadrados de superficie construida y 84 viviendas.
Ha respondido al tema Laminar Pharma prepara su salida a Bolsa para 2022
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La última información que tengo (solo hay que llamar a la empresa), es que el resultado del análisis de los 45 pacientes, se estima que los tengan para Enero/Febrero y se dará a conocer el resultado* del análisis, en Febrero/MarzoEntonces Laminar, si los datos son muy buenos, decidirán si los envían ya a la EMA (que tiene hasta 6 meses para responder), o esperan a tener los datos de los 66 pacientes, que se estiman tenerlos 3-6 meses después (Abril/Julio), para que la petición tenga mas fuerza.Mi opinión personal es que van a esperar a tener los datos de los 66 pacientes, por lo que la decisión de la EMA no la sabríamos hasta Octubre-Noviembre aprox.resultado* = No sé si darán a conocer el resultado con todos los datos, o de forma mas resumida
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SANJOSE Portugal realizará la Fase I de la construcción de la Bodega y almacén exterior Gran Cruz Porto en Peso da Régua10/11/2023 Vale de São Martinho - Sociedade Agrícola ha adjudicado a SANJOSE Constructora Portugal las obras de ejecución de movimientos de tierra y contención periférica temporal (Fase I) para la construcción de una futura bodega y almacén exterior en Quinta do Cedro - Peso da Régua, distrito de Vila Real y en la región de Trás-os-Montes.
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ACS y San José, favoritos para hacerse con la ampliación de Atocha por 514 millones de eurosFrente a Ferrovial, Acciona, Sacyr, OHLA y FCC, y a falta de conocerse las ofertas económicas8 Noviembre 2023, 12:52Un consorcio integrado por Dragados (la constructora de ACS), Grupo San José, Tecsa y Puentes y Calzadas ha obtenido la mejor calificación técnica frente a otros dos consorcios en el concurso convocado por Adif para adjudicar las obras de ampliación de Atocha, valoradas en 514 millones de euros.Según consta en las actas de las aperturas de ofertas realizada por Adif, esta unión de empresas se ha calificado en primer lugar en el informe de valoración de criterios no evaluables mediante fórmulas, con una nota de 48,83 puntos, lejos de los 44,43 y 44,14 puntos de los otras ofertas presentadas.En los pliegos de las condiciones técnicas del contrato figura que los criterios evaluables mediante un juicio de valor ponderan un 49% en el resultado final, correspondiendo el 51% a los criterios cuantificables mediante fórmulas, es decir, al precio propuesto por cada consorcio, un sobre que todavía no se ha abierto.Link
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SANJOSE construirá el Residencial 108 Castelló en Madrid07/11/2023Duna Compañía de Construcciones de Inmuebles ha adjudicado a SANJOSE Constructora las obras de ejecución de un exclusivo edificio residencial de nueva planta en el barrio de Salamanca de Madrid que albergará 40 viviendas de 1 a 3 dormitorios, plazas de garaje, trasteros y zonas comunes con piscina, jardín, rooftop-workspace y sala de ejercicio y relajación con sauna. Destacar que el proyecto será ejecutado bajo el certificado alemán Passivhaus.
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San José y Aceinsa se adjudicarán el 'megacontrato' de 173M para ampliar la A-67 entre Polanco y Santander La propuesta de ambos socios obtuvo mejor puntuación que las otras 11 ofertas, entre ellas la de Ferrovial, FCC, Acciona, ACS o Sacyr 03/11/2023 06:50h Grupo San José y Aceinsa Movilidad amplían su cartera de contratos. La Dirección General de Carreteras, un organismo dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha propuesto adjudicar a estas dos empresas las obras de ampliación de la autovía A-67, en el tramo entre Polanco y Santander, en la provincia de Cantabria. La unión temporal de empresas (UTE) conformada por San José y Aceinsa se ha impuesto a otras once empresas: a las uniones de Aldesa, Lantania y Copcisa; Azvi, Copasa y Comsa; FCC y Copsesa; Sando, Puentes y Calzadas y Torrescámara; OHLA y Contrucciones Murias; Siecsa y Vías y Construcciones (ACS); Acciona, Construcciones Sarrión y Padecasa. También a las empresas que se presentaron en solitario: Dragados (ACS), Ferrovial y Sacyr. La adjudicación ha estado ajustada. San José y Aceinsa obtuvieron 99,93 puntos, mientras que Ferrovial logró 99,86 puntos. La Mesa de Contratación excluyó de la licitación a la UTE conformada por Rubau, Arnó, Copisa y CHM de la licitación por haber presentado "una oferta incursa en presunción de anormalidad". El contrato tenía un presupuesto base sin impuestos de 167,67 millones de euros. Sobre este importe, San José y Aceinsa ofrecieron un descuento del 14,8%. Finalmente, según la documentación a la que ha accedido EL PERIÓDICO DE ESPAÑA y ACTIVOS, el suplemento económico de Prensa Ibérica, a la Dirección General de Carreteras la obra le costará 172,85 millones de euros, incluyendo el IVA. Al cierre de esta edición, consultados San José y Aceinsa no han hecho comentarios sobre este contrato. El proyecto de ampliación de la A-67 En mayo de este año, el Consejo de Ministros autorizó la licitación de las obras del tercer carril de la autovía A-67 entre Polanco y Santander. Según la nota publicada por el Ministerio de Transportes, el principal objetivo de la obra es "resolver los problemas de capacidad y reforzar la seguridad en dicho tramo de la autovía, ampliando la sección transversal de ambas calzadas, que pasarán a tener un carril adicional a los dos ya existentes". Está previsto que la ejecución de las obras incluyan la ampliación de radios de las curvas; eliminación de ciertas alineaciones; ensanche de arcenes, lo que permitirá incrementar la visibilidad; ampliación de mediana o la mejora de la seguridad de los enlaces mediante la sustitución de intersecciones por glorietas o el aumento del radio de las glorietas existentes. El tramo que se mejorará tiene una longitud de alrededor de 13 kilómetros, que sirve para enlazar con las poblaciones de Polanco, Oruña, Boo, Mompía e Igollo y el área de servicio de Gornazo, que forma parte de la autovía A-67 “Cantabria-Meseta”. Además, se trata de un gran corredor de comunicación entre las dos principales poblaciones de la región, Santander y Torrelavega. LINK
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Dentro de pocos días tendremos los resultados del acumulado hasta Septiembre, pongo unos datos para poder comparar y ver como pueden ser.En el 2022 se presentaron el día 10 y en el 2021 el día 18Los resultados hasta Septiembre 2022 (presentados el 10 de noviembre)Ventas 797 millones Ebitda 39 millones Beneficio neto 10,10 millones Caja 325 millones Caja neta 213 millones Total cartera 2353 millonesCapitalización 270 millonesEse día la cotización estaba en 4,14€, y tras los resultados subió hasta 4,275€. Estos fueron los resultados del Primer Semestre 2023Ventas 643 millones (vs 524 millones a Junio 22) Ebitda 33,32 millones (vs 27 millones a Junio 22) Beneficio neto 10,90 millones (vs 7,8 millones a Junio 22) Caja 304 millones Caja neta 192 millones Total Cartera 2642 millones Capitalización (Julio) 254 millonesLa cotización, a cierre de ayer 01/11, está en 3,47€........(Capitalización 226 millones)Poco se puede decir, si comparamos los resultados a 30/09/2022, con los que probablemente va a presentar dentro de unos días (a 30/09/2023), va a mejorar Ventas, Ebitda, Beneficio neto, Contratación, y veremos la evolución de la Caja que en los últimos trimestre ha ido disminuyendo. Para el mercado, que al final es el que tiene la última palabra, Grupo San José, a pesar de tener claramente mejores fundamentales, vale un 15% menos que el año pasado en estas fechas.